Компания ИСТ осуществляет поставку и сервисное обслуживание технологического оборудования и автоматизированных комплексов по приготовлению солевых растворов хлористых кальция и/или натрия, применяемых в горнодобывающей промышлености и содержании автомобильных дорог с целью:
- борьбы с зимней скользкостью
- борьбы со смерзаемостью руды и угля
- обеспыливания и стабилизации грунтов
Средство от смерзаемости руды и угля
Смерзаемость это свойство товара превращаться в сплошную плотную массу и частично терять свою сыпучесть при отрицательной температуре. Смерзаемости в большей степени подвержены пористые, рыхлые, мелкозернистые руды и полезные ископаемые.
Благодаря известным свойствам хлористого кальция абсорбировать влагу с выделением большого количество тепла, а также понижать температуру замерзания водного раствора до -320С, продукт получил применение в качестве эффективного химического средства против смерзания руды, значительно облегчая процессы выгрузки и перевалки руды в зимний период. Например, выгрузка думпкара, занимающая несколько минут в летние месяцы, может продолжаться несколько часов в зимний период, по причине смерзаемости влажной руды.
Необходимое количество раствора кальция хлористого зависит от прогнозных погодных условий и влажности руды.
Рекомендуемые решения:
- кальций хлористый жидкий (раствор 32%) -средство для обеспыливания и стабилизации грунта, утяжеления грузовых шин
- кальций хлористый жидкий (раствор 26%) — средство для борьбы с зимней скользкостью
- натрий хлористый жидкий (раствор 23%) — средство для борьбы с зимней скользкостью
Обеспыливание и стабилизация автодорог
Для обеспечения нормальных условий дорожного движения в сухое время года на пылящих покрытиях проезжей части и неукрепленных обочинах, особенно вблизи населенных пунктов необходимо проводить работы по обеспыливанию.
Пылимость представляет собой разрушение поверхности покрытия с образованием на нем слоя мелкодисперсного материала, образующегося под действием температуры, воды и колес движущихся автомобилей.
Водный раствор хлористого кальция обладает свойствами, позволяющими применять его для поддержания в рабочем состоянии щебеночных, гравийных и грунтовых автодорог и укрепления дорожного основания во время строительства. После нанесения раствора на дорожное покрытие, оно сохраняется длительное время в увлажненном состоянии, предотвращая пыление.
Материал |
Дорожно-климатическая зона |
Нормы расхода для покрытий, л/м2 |
Срок действия, суток |
||
гравийное | щебёночное | грунтовое | |||
Кальций хлористый жидкий (26%-28%) | I — III | 1,3 — 1,7 | 1,0 — 1,5 | 1,7 — 2,0 | 20 — 30 |
IV — V | 2,0 — 2,2 | 1,5 — 2,0 | 2,2 — 2,4 | ||
Натрий хлористый жидкий (22%-23%) | I — III | 1,5 — 2,2 | 1,2 — 2,0 | 1,8 — 2,8 | 15 — 20 |
IV — V | 2,4 — 3,0 | 2,0 — 2,6 | 3,4 — 4,0 | ||
Вода морская | I — III | 1,0 — 1,5 | 0,8 — 1,3 | 1,5 — 2,0 | 3 — 5 |
IV — V | 1,5 — 2,0 | 1,3 — 1,8 | 2,0 — 2,5 | ||
Вода техническая | I — III | 1,0 — 2,0 | 0,5 — 1,5 | 1,5 — 2,5 | 1 — 3 часа |
IV — V |
Примечание:
— Меньшие нормы расхода относятся к интенсивности движения до 300 авт/сут, большие — 300 авт/сут и более;
— Обработку производят при появлении первых признаков пылеобразования.
Применение растворов хлорида кальция и/или хлорида натрия (солевого раствора) с целью обеспыливания и стабилизации грунтов в значительной степени позволяет снизить материальные потери, возникающие из-за износа дорожного покрытия от воздействия автомобильного движения и ветра, а так же существенно снизить количество пыли в воздухе, улучшая экологическую ситуацию.
Рекомендуемые продукты и решения:
- Кальций хлористый жидкий (водный раствор 32%)
Утяжеление грузовых шин
Применение водного солевого раствора хлористого кальция в качестве жидкости для утяжеления шин большегрузных тракторов обеспечивает повышение их эксплуатационных характеристик за счет увеличения сил сцепления. При этом увеличивается тяговое усилие шин трактора, срок эксплуатации и экономится горючее.
Инструкция по приготовлению жидких ПГР
Технологический регламент по обеспыливанию